塑料土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向拉伸 格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。

由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強了分子鏈間的聯結力，達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的百分之10～15。如果在土工格柵中加入炭黑等材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕等耐久性能。

分類

單向拉伸

一、什么是單向塑料土工格柵：

單向拉伸塑料土工格柵是由高分子聚合物經擠出壓成薄板再沖規則孔網，然后縱向拉伸而成。這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量，特別是我公司此類產品更具有好水平的高早期拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。該產品拉伸強度大（>150Mpa），適應各種土壤，是目前廣為采用的加筋加固材料。

　　單向拉伸土工格柵是一種土工合成材料。廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。

　　單向拉伸塑料土工格柵主要用途如下：

　　1、單向塑料土工格柵用于加固軟弱地基

　　單雙向塑料土工格柵能迅速提高地基承載力，控制沉降量的發展，對道路基層的側限作用能將荷載分布到更寬的底基層上，從而減少基層厚度，降低工程造價，縮短工期，延長使用壽命。

　　2、用于加筋瀝青或水泥路面

　　土工格柵廠家鋪設在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車轍，延長路面壽命，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度，以節約成本。

　　3、加固路堤壩迦坡及擋土墻

　　傳統的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實，從而導致后期邊坡雨水浸襲，坍塌失穩的現象時有發生，同時需用較緩的邊坡，占地面積大，擋土墻也有同樣的問題，采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分一占地面積，延長使用壽命，降低造價百分之20-50。

　　4、加固江河海堤

　　可做成石籠，再與格柵并用，防止堤壩被海水沖刷造成塌陷，石籠能減緩海浪沖擊，延長堤壩壽命，節省人力物力，縮短工期。

　　5、處理垃圾掩埋場

　　土工格柵與其它土工格柵廠家土合成材料結合使用處理垃圾掩埋場，可以解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題，且可提高垃圾掩埋場的存儲能力。

　　6、單向塑料土工格柵的特殊用途：抗低溫性。在-45℃---50℃反復冷熱循環200次后，各項性能指標均滿足要求，并已經過青藏鐵路的考驗，適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量凍土不好地質。

四、單向塑料土工格柵規格性能表

雙向拉伸

一、什么是雙向拉伸塑料土工格柵：

雙向塑料土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有力的承擔和擴散的理想的連鎖系統，適應于大面積承載的地基補強。

　　用途：

　　雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等承載的地基補強。

　　1. 增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。

　　2. 防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。

　　3. 施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。

　　4. 防止涵洞產生裂紋。

　　5. 增強土坡，防止水土流失。

　　6. 減少墊層厚度，節約造價。

　　7. 支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。

　　8. 可取代金屬網，用于煤礦井下假頂網。

四、雙向拉伸塑料土工格柵規格性能表GB/T17689-2008

單向拉伸土工格柵 性能參數